Kostir og gallar við Farm Tractor með kerru

Kostir

Fjöl-virk notkun

Dráttarvél getur plægt, harðað, sáð og dregið eftirvagna til flutnings, ein vél fyrir mörg störf, hátt nýtingarhlutfall.

Stór hleðslugeta

Samsvörun eftirvagna flytja þungar vörur eins og korn, jarðveg, áburð og kjarnfóður, mikil flutningsskilvirkni.

Sterk aðlögunarhæfni á vegum Góð framkoma framhjá, virkar vel á ræktuðu landi, auróttum vegum, hæðum og grófu undirlagi.

Kostnaðar-hagkvæm Minni eldsneytisnotkun en stórir vörubílar, auðvelt viðhald, lítill daglegur rekstrarkostnaður.

Sveigjanlegur gangur Auðvelt að stýra á túnum, þröngum sveitavegum og aldingarðsbrautum, þægilegur flutningur á vettvangi.

Breitt samsvörunarsvið Getur tengt saman mismunandi tengivagna (sorphaugur, flöt, korn, búfé) til að mæta ýmsum búskaparflutningsþörfum.

Ókostir

Hægur hlauphraði

Miklu hægari en vörubílar, hentar ekki fyrir langa-vegaflutninga á háum-hraða.

Takmörkuð álagsmörk

Get ekki borið mjög-þungan varning, ofhleðsla veldur auðveldlega rafmagnsskorti og öryggisáhættu.

Léleg þægindi

Einföld uppbygging, engin höggdeyfing hönnun, ójafn akstur á slæmum vegum.

Árstíðabundið notkunarbil

Minni vinna á aðgerðalausum búskapartíðum, auðvelt að vera aðgerðalaus í langan tíma.

Stöðugleikahætta í brekkum

Auðvelt að velta því ef það er ofhlaðið eða notað á rangan hátt í bröttum brekkum.

Lítil hagkvæmni á þjóðveginum

Flesta eftirvagna í bænum skortir fullkomin staðalljós og formlegt veganesti, takmarkað á götum í þéttbýli.

Stutt ensk útgáfa (fyrir utanríkisviðskipti)

Kostir

Fjölnota-til búskapar og flutninga

Stórt farmrúmmál, mikil vinnuskilvirkni

Sterk torfærugeta-, hentar öllum landslagi á bænum

Hagkvæmt eldsneyti og lítill viðhaldskostnaður

Sveigjanlegur til að vinna á þröngum bæjum

Ýmsar eftirvagnar valfrjálsir til mismunandi nota

Ókostir

Lágur ferðahraði, passar ekki langlínusendingar

Takmörkuð hámarks hleðsluþyngd

Óþægilegur akstur á grófum vegum

Auðvelt aðgerðalaus á árstíðum sem ekki eru-ræktaðar

Meiri veltuhætta á bröttum brekkum

Hentar ekki að fullu fyrir formlega þjóðvegaflutninga