Akstur aFarm dráttarvéler mjög frábrugðið því að keyra venjulegan bíl - það krefst þess að skilja einstaka vélfræði sína (td handskiptingu, aftan - Hjólaknúin yfirráð) og forgangsraða öryggi, sérstaklega þar sem dráttarvélar eru oft notaðir á ójafnri landslagi eða nálægt búnaði í bænum.
Hér að neðan er skref - eftir - skrefaleiðbeiningar um öruggt og réttdráttarvélaraðgerð, þar með talið fyrir - drif ávísanir, grunn akstursskref og lykilöryggisreglur.
1. fyrir - Undirbúningur: Öryggi og búnaður Athuganir
Áður en dráttarvélin hefst skaltu alltaf framkvæma þessar ávísanir til að forðast vélræn mistök eða slys.
A. Persónulegur öryggisbúnaður
Dráttarvélar skortir verndandi „búr“ bíla, svo rétt gír er mikilvægur:
Öryggisbelti:Flestir nútíma dráttarvélar eru með rúlluvörn (ROPS) - Festu alltaf öryggisbeltið til að vera tryggð ef dráttarvélin ábendingar.
Skófatnaður:Klæðast lokuðum - tá, renndu - ónæmum stígvélum (td stáli - tá vinnuskór) til að forðast renni á pedali og vernda fætur fyrir rusli.
Fatnaður:Forðastu laus - passandi föt, löng hálsmen eða dingla ermar - þetta geta lent í hreyfanlegum hlutum (td PTO stokka, hjól).
Höfuðvörn:Notaðu harða hatt ef þú vinnur á svæðum með lágt - hangandi greinar eða loftáhættu.
Verndun auga og eyrna: Notaðu öryggisgleraugu til að verja fyrir ryki/rusli og eyrnatappa efdráttarvél er hávær(Margar gerðir fara yfir 85 desibel).
B. Skoðun dráttarvélar og búnaðar
Gakktu um dráttarvélina til að athuga hvort mál gætu valdið bilunum eða hættu:
Vökvi: Athugaðu olíustig (vél, gírkassi), kælivökvi, eldsneyti og vökvavökvi (fyrir festingar eins og hleðslutæki). Lítill vökvi getur skemmt vélina eða vökva.
Dekk:Skoðaðu hjólbarðaþrýsting (fylgdu forskrift framleiðandans) og Tread - borin eða undirflóð dekk draga úr gripi (gagnrýnin á hæðir eða leðju). Fjarlægðu rusl (td steina, prik) sem eru fastir í hlaupabrautinni.
Bremsur og stýri:Prófaðu bílbremsuna (vertu viss um að það haldi dráttarvélinni í smá halla) og athugaðu hvort stýri sé slétt (engin stífni eða leikrit).
Ljós og merki:Ef þú keyrir á almenningsvegum skaltu staðfesta að framljós, afturljós, snúðu merkjum og hægu - flutningi ökutækisins (SMV) (skær appelsínugult þríhyrningur) eru hrein og virka. SMV -skiltið varar aðra ökumenn um að dráttarvélin þín sé hæg (venjulega<25 mph/40 km/h).
Viðhengi: Ef þú notar verkfæri (td plóg, sláttuvélar, hleðslutæki), vertu viss um að þau séu á öruggan hátt tengd við dráttarvélina eða PTO (Power Take - slökkt). Læstu öllum klemmum og athugaðu að PTO verðir séu á sínum stað (óvarðir PTO stokka geta valdið alvarlegum meiðslum).
2. Byrjar dráttarvélina
Dráttarvélarhafa handvirk stjórntæki (ólíkt flestum bílum) - Fylgdu þessum skrefum til að byrja á öruggan hátt:
Settu sjálfan þig:Sitja þétt í sæti rekstraraðila (standa aldrei eða sitja á fenders/viðhengi). Gakktu úr skugga um að sætið sé stillt svo þú getir náð öllum pedali (kúplingu, bremsu, inngjöf) og stangir á þægilegan hátt.
Taka þátt í öryggislásum:Flestir dráttarvélar hafa öryggislæsingar (td „sætisrofa“ sem kemur í veg fyrir að byrjað sé ef enginn situr, eða „kúplingslás“ sem krefst þess að ýta á kúplinguna).
Ýttu á kúplingspedalinn alla leið á gólfið (dráttarvélar kúplingar eru þyngri en bíll kúplingar - Notaðu fótinn, ekki bara fótinn).
Settu bílbremsuna á „á“ (venjulega lyftistöng eða pedali).
Settu gírkassann í hlutlaust (athugaðu gírvalið - dráttarvélar hafa oft mörg gír svið, td, „lágt,“ „miðlungs,“ „hátt“ fyrir hraða, auk öfugra).
Byrjaðu vélina:
Kveiktu á íkveikju takkanum „On“ (bíddu í nokkrar sekúndur ef dráttarvélin er með glótatengi fyrir kalt byrjar - Þetta hitar vélina).
Snúðu lyklinum að „byrja“ (ekki halda honum í meira en 10 sekúndur; ef hann byrjar ekki skaltu bíða í 30 sekúndur áður en þú reynir aftur að forðast að skemma ræsirinn).
Þegar vélin byrjar skaltu sleppa lyklinum og láta hann aðgerðalaus í 3-5 mínútur (sérstaklega í köldu veðri) til að hita upp olíuna og vökva.
Athugaðu mælar:Fylgstu með olíuþrýstingi, hitastig kælivökva og eldsneytismælir - ef einhver viðvörunarljós halda áfram skaltu slökkva á vélinni og leysa (td lágt olíuþrýstingur getur þýtt leka).
3.. Grunn akstur: Að halda áfram, snúa við og stoppa
Dráttarvélar hafa „kúplingu - fyrsta“ hönnun - Þú verður að nota kúplinguna til að skipta um gíra eða hætta. Taktu það hægt: dráttarvélar flýta fyrir og hraðast smám saman og þeir hafa mikla þyngdarmiðju (auðvelt að þyngjast ef þeir snúa of hratt).
A. Að halda áfram
Veldu gír:Veldu gír byggða á landslagi og hraða:
Notaðu lítið svið fyrir þungt verk (td, plægja, draga hlaðinn kerru) eða gróft landslag (hæðir, leðju) - þetta gefur meira tog en hægari hraða.
Notaðu miðlungs/hátt svið fyrir létta vinnu (td að flytja hey á flatri jörðu) eða vegaferðir (aldrei fara yfir SMV hraðamörkin).
Ýttu á kúplinguna að fullu, færðu gírstöngina yfir á viðkomandi framsóknarbúnað og slepptu síðan kúplingspedalanum (eins og handvirkum bíl - Forðastu „skíta“ dráttarvélina).
Stjórnunarhraði:Notaðu inngjöfinni (venjulega á mælaborðinu eða stýrisdálknum) til að stilla vélarhraða - ekki kúplinguna (að halda kúplingunni að hluta til mun klæðast því). Fyrir stöðuga akstur skaltu stilla inngjöfina á stöðugan hraða (td 1500–2000 snúninga á mínútu fyrir vinnu).
Stýrðu vandlega:Dráttarvélarhafa breiða beygju radíus - áætlun snýr fyrirfram. Haltu dráttarvélinni beint upp/niður (aldrei keyrðu til hliðar - Þetta veldur áfengi). Forðastu skyndilegar beygjur eða hröðun.
B. afturköllun
Athugaðu umhverfi:Snúðu við eða notaðu spegla til að leita að fólki, dýrum eða hindrunum (dráttarvélar hafa stóra blinda bletti að baki og við hliðina á þeim). Ef mögulegt er skaltu hafa spotter leiðbeina þér þegar þú snúir við viðhengi.
Taktu öfugt:Ýttu á kúplinguna að fullu, færðu yfir í „öfugt“ (sumir dráttarvélar þurfa að lyfta lás á gírstönginni til að velja öfugt) og losa kúplinguna hægt.
Farðu hægt:Snúa við á gönguhraða - Notaðu bremsuna til að stjórna hraða og vertu tilbúinn til að stoppa ef þú sérð hættu.
C. Stöðvun
Draga úr hraða:Slepptu inngjöfinni til að hægja á vélinni.
Ýttu á kúplinguna:Ýttu kúplingspedalanum alla leið niður (þetta aftengir vélina frá hjólunum).
Notaðu bremsur:Ýttu á bremsupedalinn (sumir dráttarvélar hafa aðskildar vinstri/hægri bremsur til að „mismunadrif“ - Notaðu þetta til að herða beygjur, en ekki til að stoppa á hæðum).
Festu dráttarvélina:Settu bílbremsuna, færðust yfir í hlutlaust og slökktu á vélinni ef þú ert að fara út í sætið eða stoppar í meira en mínútu.
4.. Sérstök atburðarás: akstur á vegum og vinna með viðhengi
A. Að keyra á þjóðvegum
Dráttarvélar eru hægt og geta truflað umferð - Fylgdu þessum reglum til að vera öruggir:
Sýna SMV skiltið:Hafðu alltaf appelsínugulan SMV þríhyrning festan að aftan (sýnileg frá 500 fet/150 metrum). Fjarlægðu það þegar þú keyrir ekki (td að vinna á sviði) til að forðast ruglingslega ökumenn.
Vertu í hægri akrein:Ekið eins langt til hægri og mögulegt er (á tveimur - akreinum) til að láta hraðari farartæki fara. Notaðu snúningsmerki snemma (að minnsta kosti 100 fet/30 metrar áður en þú beygir).
Forðastu þjóðvegi/þjóðveg:Flest ríki banna dráttarvélar á þjóðvegum (eða þurfa sérstakt leyfi) vegna hraðamismunar. Haltu þig við staðbundna vegi með litla umferð.
Vertu sýnilegur:Ekið á dagsljósinu þegar mögulegt er; Notaðu framljós, bakljós og endurskinsmerki ef þú keyrir á nóttunni.
B. Notkun viðhengis (td hleðslutæki, plóg)
Jafnvægi álagið:Ef þú notar framhleðslutæki skaltu aldrei lyfta fötu hærri en nauðsyn krefur (mikið álag hækkar þungamiðju dráttarvélarinnar og eykur áfengisáhættu). Þegar þú ert með mikið álag skaltu keyra aftur niður hæðir (þetta heldur þyngdinni yfir afturhjólin fyrir grip).
Taktu þátt í PTO á öruggan hátt:PTO skaftkrafturnar (td sláttuvélar). Taktu aðeins þátt í PTO þegar festingin er á jörðu niðri og dráttarvélin er kyrr.Stígðu aldrei yfir snúnings PTO skaft, jafnvel þó að það sé gætt.
Lægri viðhengi þegar það er lagt:Þegar þú stöðvaði vinnu skaltu lækka viðhengið (td plóg, fötu) til jarðar - Þetta kemur í veg fyrir að það falli ef vökvakerfi mistakast.
5. Lykilöryggisreglur til að hunsa aldrei
Engir farþegar:Dráttarvélar eru hannaðir fyrir einn rekstraraðila - Láttu aldrei neinn hjóla á fenders, sæti eða viðhengi (þeir geta fallið af eða lent í því að hreyfast).
Forðastu ofhleðslu:Aldrei fara yfir þyngdarmörk dráttarvélarinnar (athugaðu sérstakar framleiðanda) - ofhleðslu skemmir vélina og gerir líklegri.
Vertu varkár á hæðum:Ekið aldrei dráttarvél til hliðar í halla (áfengi). Ef þú byrjar að ábending skaltu halda í stýrið og vera í sætinu (að hoppa út getur leitt til þess að dráttarvélin er mulin).
Slökktu á áður en þú ferð út:Slökktu alltaf á vélinni, stilltu bílbremsuna og lægri viðhengi áður en þú ferð út úr sætinu - jafnvel til að fá skjótan athugun.
Loka athugasemd
Dráttarvélaraðgerð krefst æfinga - Ef þú ert ný, byrjaðu á opnum, flatum reit (engar hindranir) til að venjast stjórntækjunum. Mörg svæði bjóða upp á öryggisnámskeið í dráttarvéla (td bandaríska öryggisáætlun bandaríska landbúnaðarráðuneytisins eða svipuð áætlanir í öðrum löndum) til að kenna bestu starfshætti.
Vísaðu alltaf í handbók dráttarvélarinnar fyrir líkan - sérstakar leiðbeiningar (td gír svið, vökvategundir) - Þetta er áreiðanlegasta handbókin til öruggrar notkunar.
