200HP (2004) dráttarvél grunnkjarna færibreytur (algengt notaðar í innlendum almennum 2004)
1. Byggingarform
Gerð: Óháð aflúttak (vél og gangandi aðskilin, getur einnig borið verkfæri þegar lagt er)
Kúpling: Blaut raf-vökvastjórnunarkúpling (almennt árið 2004), slitþolin-, góð hitaleiðni og auðveld í notkun.
Skafthaus forskrift: 8 lyklar, þvermál Φ 38mm (innlend staðall þungur-skylda gerð), hár tengistyrkur.
2. Almennur hraði (skipt í venjulega útgáfu/há-útgáfu)
Árið 2004 voru tvö helstu hraðakerfi í Kína sem voru aðlöguð að mismunandi landbúnaðarverkfærum:
Landsstaðall þungur-útgáfa (almennur staðall)
540 rpm/1000 rpm (tvöfaldur snúningur, almennur staðall fyrir stórar landbúnaðarvélar)
Valfrjálst: 540E sparneytinn hraði (-eldsneytissparandi, létt hleðsla til lengri-tíma notkun)
Aukin útgáfa með miklum hestafla (Norðaaustur/Xinjiang/Big Farm)
760 snúninga á mínútu/850 snúninga á mínútu (hár hraði, hentugur fyrir háhraða snúnings jarðvinnslu, stór-samsetning, hálmi aftur)
Hágæða-gerðir að hluta: Fjögurra hraða aflúttak (540/760/850/1000), samhæft við öll landbúnaðarverkfæri.
3. Afl og flutningsgeta
Stuðningsvél: Sex strokka landsvísu IV háþrýstingur common rail, togforði Stærra en eða jafnt og 32%, álag aftaks lækkar ekki hraða.
Sendingarafl: metið 160-170 hestöfl (200 hestöfl í heild, nægjanlegt aftakskraftsafl).
Stjórnun: Rafræn stjórnhnappur/handfang, ásamt samstillingarskiptingu, slétt byrjunarstopp, lítið högg
200HP PTO miðað við lítil og meðalstór hestöfl (kjarnakostur).
1. Sterkari burðargetu- (ákjósanlegt fyrir mikið álag)
Skaftið, splines og kúplingin eru öll styrkt með miklu álagi, sem getur keyrt í langan tíma:
Stór samsett jarðvegsgerðarvél, 4-5 plógar, breiður snúningsvél, stór rúllupressa, hálmmulning og skilavél.
Samanborið við 1604/1804 hefur snúningsstyrkur aukist um meira en 20% og stöðugar þungar hleðsluaðgerðir eru síður viðkvæmar fyrir broti á skafti og skriði.
2. Alhliða hraðasvið, fullkomlega samhæft við landbúnaðartæki
Lítil hestöfl eru að mestu fáanleg í tveimur gírum: 540/760; Árið 2004 var víðtæk uppfærsla í 540/1000 eða fjóra gíra.
1000rpm háhraði er eingöngu fyrir há hestöfl: hentugur fyrir innflutt/stór há-landbúnaðarverkfæri, með 30% aukningu í rekstrarhagkvæmni+.
3. Rak-vökvakúpling af blautri gerð, endingargóð og auðveld í notkun
1604 er að mestu þurr kúpling; 2004 almenn blaut raf-vökva aftakskúpling:
Hratt hitaleiðni, lágmarks slit og tvöfaldur líftími; Léttur gangur og slétt samsetning, stórar vélar hreyfast ekki við ræsingu.
4. Fullnægjandi aflforði, engin hraðaminnkun undir miklu álagi
Sex strokka vélin með stóra slagrými hefur lágmarkssveiflur á hraða meðan á aflúttakinu stendur með fullu álagi, sem veitir stöðugt afl í gegnum hálmi aftur, djúpt losun og mikla rakningu, án þess að halda uppi eða gefa frá sér reyk.
Samsvörunartillögur (2004 heil vél+aftaksnotkunarpunktar)
Fjöðrun+vökvasamsvörun
Árið 2004 var hann útbúinn með Class III þunga-þriggja-punkta fjöðrun og 3 settum vökvaúttaks (valfrjálst 4 sett), ásamt háþrýstilyftu, PTO+vökva tvöfaldri þunga farm, hentugur fyrir alhliða stór landbúnaðarverkfæri.
Tabú notkun
Festu þung-landbúnaðarverkfæri, keyrðu fyrst inn á lágum hraða og aukðu svo hraðann smám saman;
Það er stranglega bannað fyrir aflúttak að byrja með álagi, og spline og kúplingu ætti að verja;
Mælt er með því að athuga reglulega olíu og hitaleiðni þegar 1000rpm gírinn er notaður í langan tíma.
Megináhersla 2004 PTO er á stór-samfellt ræktað land, þunga-samsetta starfsemi og stór-býli. Það er helsta-þunga flugvélagerðin fyrir ofan 1804 og undir 2204/2404.
200HP (2004) PTO=8-lykill Φ 38 þungur-þungur skaft+blaut raf-vökvakúpling+fjölhraði (540/760/850/1000)+aflforði með háu togi, alhliða þunga{13}}orkugetu, vinnugetu
