1BZ Disc Harrow

Byggingareiginleikar 1BZ röð þungra-skífaharfu

1BZ röð þunga-diskaharfanna einkennast af sterkri grind, afkastamiklum-vinnuíhlutum og sveigjanlegu vökvastýrikerfi. Þessi byggingarhönnun veitir þeim sterka aðlögunarhæfni og endingu í erfiðum jarðvegsgerð.

Harvarramminn tekur upp 120×120×6 mm þykka-veggað óaðfinnanlega stálrörsuðubyggingu. Þessi þykkna pípulaga hönnun eykur verulega heildarstífleika og burðargetu rammans og gerir það kleift að standast sterk högg þegar unnið er á flóknum lóðum eins og auðnum og þungum leirjarðvegi án aflögunar.

Sumar gerðir nota meira að segja 45# stál fyrir ferningaskaftið, sem er búið til með smíða-, réttunar- og stöfunarferlum.

Þetta gerir hörkuskaftið ekki aðeins slitþolið- heldur einnig mjög togþolið, sem tryggir stöðugan kraftflutning við miklar-aðgerðir og langan endingartíma.

Hjólin eru tengd við vökvahólka og mynda vökva-samþættan stjórnbúnað fyrir dekk. Rekstraraðilar geta á sveigjanlegan hátt stillt vinnsludýpt og halla horn diskablaðanna í gegnum vökvakerfið.

Þessi dekk tryggja ekki aðeins stöðuga hreyfingu meðan á notkun stendur heldur gera það einnig kleift að flytja harfuna beint yfir langar vegalengdir eftir notkun án þess að taka í sundur aukalega, sem bætir flutningsskilvirkni til muna.

1BZ diskaharfa er búin með fjöðrunarbúnaði. Þessi vélbúnaður getur á áhrifaríkan hátt stillt hæð harfunnar meðan á vinnslu stendur, tryggt að vinnsludýpt sé í samræmi yfir alla vinnslubreiddina og forðast ójöfnan jarðvegsundirbúning af völdum ójöfns landslags.

Leghlutinn samþykkir að fullu lokuð hönnun með fitufestingum.

Lokaða uppbyggingin getur komið í veg fyrir að jarðvegur, ryk og hálmur vafist um eða komist inn í leguna, en rekstraraðilar geta bætt fitu í gegnum fitufestingarnar við daglega notkun.

Sumar gerðir eru með fram- og aftari raðir af diskablöðum raðað í V-form og hægt er að stilla hornið á blaðunum. Þetta fyrirkomulag eykur áhrif hágæðahreinsunar og jarðvegsmölunar, sem gerir vélina betur aðlögunarhæfari að mismunandi kröfum um jarðvegsundirbúning, svo sem íblöndun stubba og eftir-mölun jarðvegs.

Lykilatriði fyrir viðhald á 1BZ disk
Eftir daglega heimavinnu: Hreinsaðu jarðveginn og hálminn á disknum, athugaðu slit disksins (skipta um það þegar þykktin er Minna en eða jöfn 3 mm); Sprautaðu fitu í leguna (á 8 klukkustunda fresti), athugaðu hvort vatn og jarðvegur komist inn þegar legið er lokað og skiptu um skemmda þéttihringi tímanlega.

Langtímageymsla (eins og á veturna): Settu hrífuna á flata jörð, með diskinn 5-10 cm frá jörðu (til að forðast snertingu við raka jörð og ryð); Þrýstiléttir vökvakerfis, olíupípusamskeyti vafin með rykhlíf; Sprautaðu ryðvarnarmálningu á grind og disk (með áherslu á suðu- og slitsvæði).

Varahluti varahluti: Það er óþægilegt að kaupa aukabúnað á hæðóttum svæðum, svo það er nauðsynlegt að panta viðkvæma hluta eins og diska (660mm/710mm), legur, vökvaþéttingar o.fl. fyrirfram til að forðast vinnutruflanir af völdum bilana.

1. Skipulagsbreyting: Auka sveigjanleika og stöðugleika
Settu upp „anti hliðarhjól“: Settu hæðarstillanleg hjálparhjól (með 5-10 cm hæð frá jörðu) á báðum hliðum hrífubolsins. Þegar unnið er í brekku ættu hjálparhjólin að vera í snertingu við jörðina til að takmarka hliðarhreyfingu hrífubolsins og draga úr þrýstingi á stýri dráttarvélarinnar.

Hagræðing á vökvafellingarbúnaði: Fyrir 1BZ-1.8/2.2 líkanið verður fasta toggrindinni breytt í "útdraganlegan toggrind" og breiddin minnkar í innan við 2,0m eftir að hún er felld saman, hentugur fyrir mjórri akbrautir.

Draga úr staðbundinni þyngd: Án þess að hafa áhrif á styrkleikann, fjarlægðu umfram mótvægi hrífunnar (svo sem 1BZ-2.2 með 1380 kg sjálfsþyngd, sem getur fjarlægt 100-150 kg af mótvægi), minnkaðu þrýsting allrar vélarinnar í brekkunni og minnkaðu hættuna á hliðarskriði.

2. Aðlögun íhluta: Auka slitþol og aðlögunarhæfni
Skipt um diska: Skiptið um hluta af hakkuðu diskunum fyrir "hálfhakkaða diska" (helming dýpt kantskotanna), sem dregur úr jarðvegsviðloðun og hliðarskrið í brekkuaðgerðum á sama tíma og jarðvegsmölunargeta er tryggð.

Dekkjauppfærsla: Skiptu um 7.00-9 dekk fyrir „fjalla-hálkakkadekk“ (dýpkað slitlagsmynstur, breikkað dekkjahús) til að bæta grip við umskipti og notkun og forðast dekk að sleppa.

Settu upp „dýptartakmarkara“: Settu upp vélrænan takmörkunarbúnað á vökvastöng hrífunnar, stilltu hámarks plægingardýpt (eins og 15 cm), til að koma í veg fyrir jarðvegsskriðuföll af völdum of mikillar plægingardýptar vegna aðgerðavillna við brekkuaðgerðir.

maq per Qat: 1bz diskharfa, Kína 1bz diskharfa framleiðendur, verksmiðja